При упаковке нескольких листов стекла и зеркал в одной пачке стеклянная поверхность может поцарапаться от движения стеклянных листов друг относительно друга. Для этого достаточно любой песчинки между ними. Чтобы избежать этого, между листами стекла кладут прокладочный материал или приклеивают специальные пробковые прокладки. Они удерживают листы на достаточном удалении друг от друга. Прокладки клеят на стекло с небольшим шагом как по периметру, так и в центре стеклянного листа.
В зависимости от размера стеклянных изделий их доставка по городу может быть выполнена на легковом или грузовом транспорте. Для междугородних перевозок часто используют железнодорожный транспорт или автофуры. Вне зависимости от типа транспорта существует общее правило перевозить стекло в наклонном положении. В таком положении риск повреждения стекла при транспортировке значительно уменьшается. Для этого используют специальные "пирамиды", системы креплений, позволяющие расположить стеклянные и зеркальные листы на грузовой машине в наклонном положении. "пирамиды" чаще всего применяют при внутригородских перевозках. Для доставки стекла и зеркал транспортными компаниями их чаще всего упаковывают в прочные деревянные ящики. Внутри ящика стеклянные листы также размещаются наклонно. Для большей сохранности хрупких листов стекла в ящик может быть добавлен специальный гранулированный наполнитель или деревянная стружка.